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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-26/155524133.html

內容來自hexun新聞

廣東三條高速同時開建 提前8年實現通車裡程8000公裡瑞穗鄉房屋貸款率利試算

廣東省交通運輸廳25日透露,包頭至茂名高速公路信宜(粵桂界)至茂名段、廣佛肇高速肇慶大旺至封開江口(粵桂界)段,和揭陽至惠來高速公路等3個項目25日同時開建,年內廣東還將有汕湛高速汕頭至揭西段等9個高速路項目開工。在25日新聞通氣會上,廣東省交通運輸廳副廳長賈紹明介紹,截至2012年底,廣東高速公路通車裡程達5524公裡,位居全國第二。預計到2017年底,全省高速公路通車總裡程將達8140公裡,全省高速公路也將比原規劃的2025年提前8年實現通車裡程8000公裡的目標。未來五年(2013至2017年),全省開工建設高速公路項目69項、79個路段,共計5464公裡,總投資7226億元。那麼,融資存在什麼問題,各高速路可持續經營能力如何?昨日,記者專訪省高速公路建設總指揮部副總指揮、省交通運輸廳廳長曾兆庚。記者:未來五年投資高達7226億元建設高速路,規模如此龐大的投資融資存在什麼困難?曾兆庚:7226億元是總投資,其未來需要進行逐年落實,而非一次到位。未來五年廣東高速路交通大會戰,包括在建項目、新開工項目和將開工項目。從融資來看,目前其總體推進是順利的,在建項目和新開工項目的資金都有保障,將開工項目的前期工作也將逐年落實。銀行會根據對高速公路項目的評估,來考慮其融資規模。目前的高速公路建設有兩種模式,一種是經營性的,一種是政府還貸性的;經營性項目大部分是國企實施,政府還貸項目也是由國企實施。考慮到其完工後的收費還貸能力,應該說金融機構對基礎設施建設是充滿信心的。記者:未來五年計劃開工的高速公路,大多位處粵東西北等偏遠地區,未來其是否能夠順利還貸?其可持續經營能力如何?曾兆庚:高速公路建成通車後,通常在三到五年之間,其收支不一定能夠平衡;但開通五到十年之間,大部分高速公路項目收支都可以平衡。目前經營性高速公路收費期限是25年,政府還貸高速公路收費期限是15年,大部分項目都能夠完成還貸。效益好的高速公路項目,其收支平衡期會短一點;效益比較差的項目,其平衡期會長一點。從全省而言,目前廣東的車流量年均增長率達到百分之十幾,隨著車流量的增長和收費的提升,高速公路的收益也會一年比一年好,所以我們對整個高速公路未來的建設收益也充滿信心。包茂高速信宜至茂名段:全長122.3公裡,北起於茂名市信宜市陳金頂隧道,南止於電白縣林頭鎮,跨越茂名市信宜、高州、茂港、茂南、高新、電白六個縣市區。計劃2015年建成一期工程高州北至電白段,二期粵桂界至高州北2016年建成。廣佛肇高速肇慶大旺至封開段江口(粵桂界)段:起於肇慶高新技術開發區(接二廣高速公路),終於封開江口鎮粵桂兩省交界處(接梧州環城高速公路),全長約177.3公裡。建成後,廣州到封開將由現在3小時多縮短到2小時。揭陽至惠來高速公路:全長71.791公裡(含連接線8.5公裡),全線預計將於2017年建成通車。建成後,從惠來到揭陽市區的車程將從目前的2小時縮短到40分鐘左右,耗時可減少2/3。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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